美军舰★★◆★■◆、侦察机穿越台海★◆,在南海“自由航行”的实质■◆★◆,就是美方耀武扬威,给它的那一票包括台 独分子在内的狐朋狗们壮壮胆,刷刷存在感而已。
今年1月5日,美军勃克级导弹驱逐舰“钟云号◆★★■■■”穿越台海★■◆■◆; 3月23日,美国海军“米利厄斯”号军舰未经中国允许,直接进入中国西沙群岛领海◆★; 6月7日,美军钟云号驱逐舰和加拿大蒙特利尔号护卫舰穿越台湾海峡;
去年10月12号,美军一架P-8A反潜巡逻机穿越台湾海峡并公开炒作,而这种巡逻机是惯犯了◆■★,两个月前就来过一次;另外光今年5月份,美军RC-135侦察机就七次出现在我国周边。
正是因为如此复杂,中国在南海问题上也没那么“咄咄逼人★◆◆★◆◆”■★,没出现“为难”经过南海商船的情况,对■◆“闯进”岛礁12海里的美军舰也顶多拦截驱离而已。
10月20日,美国“希金斯”号驱逐舰■★◆★、加拿大“温哥华”号护卫舰过航台湾海峡并公开炒作★◆■。
所以,如果美军舰或飞机前来穿航,无论是闯入大陆一侧的领海、领空,还是台湾一侧的领海领空,都是侵犯中国的主权。
最近一段时期为了遏制外部干涉势力,中方明确宣示,◆■“台湾海峡不是国际水域”■■■★,原因是台湾海峡最宽处约220海里■■◆◆■◆,中国对外声明,台湾海峡不仅享有主权,而且享有主权权利和管辖权■★■★◆。
1982年时,联合国通过一部法律叫做《联合国海洋法公约》。规定领土以外12海里的海域属于领海,它国家船只没经同意就不能进入,如果随意进入等于侵略★◆■★◆。在领海基线海里区域叫做专属经济区,可以允许“无害通过”★◆。
去年九月那次美军舰穿越台海,共出动23架战机伴随监控,海上有8艘军舰跟监警戒。
换种说法就是,一路对美舰进行★★“押送”,直到它们离开台湾海峡进入南海◆★。
所以■■★◆■,国际海洋法就是一笔烂账,绝大多数国家对自己有利的就认,对自己不利的就不认◆◆★★★!
一是美国濒临三大洋■◆■◆,几乎没有所谓的领海争议,再说谁会吃了豹子胆,不远万里跑到这个星球最霸道国家门口争领海权益■■?
因为这部法律出台的时间很短,而且很多国家领海、经济专属区重叠■★★◆。比如中国和南海周边国家还有领土争议,这些地方的领海、专属经济区当然也就有争议了!
但如果美舰只是在中国的专属经济区内、飞机在防空识别区间穿越,在中美还没到◆◆“完全摊牌■★”的情况下,意味着的措施只能跟踪监视。
另外■■★◆★,上次美国和加拿大军舰穿过航台湾海峡■★★★◆,被中国海军052DL驱逐舰苏州号直接横切美国★◆■■“钟云◆◆◆■■★”号驱逐舰■■◆。
如果关注新闻就会发现,美国的战机军舰会隔三差五地穿越台湾海峡,肆无忌惮地进入南海。
所以防空识别区不属于主权领空,目的是提前预警,要不然人家逼近你领空了才拦截,就没时间了★★◆■■★。
特别是自佩洛西窜访以后,军机越过所谓的“海峡中线■■★■”进行战巡已经不是稀奇事了,这是向美干涉势力和★★◆■“台 独★★”分裂势力宣示,所谓“台湾的领海和领空★◆★◆◆”,就是中国的领海和领空,这是非常关键的进展。
查了查数据★◆◆,美国第七舰队去年共派出9艘军舰通过台湾海峡◆★,在南海进行了4次所谓“自由航行★■■■”行动★★,这还是6年来次数最少的一年。
不过,台海上空无可置疑的是中国防空识别区◆■★★,更是中国领空,与其他国家没有牵扯。
再就是也不能让它白白占便宜◆★◆★★,要有斗争智慧。比如美舰每次“挑衅”一次,咱们要再实控一块岛周边的海域★◆,它老美得了面子■■■★◆★,咱得有里子!
所以美军每次都声称穿航台湾海峡是他们的权利■■,不需要向中国方面报备,而则出动舰机给予跟监警戒■★★■,原因在于美军是■■★■◆“有害通过”。
现在中美军事交流已经进入◆★“新常态”,其实我们对美方干涉力量的反制力度正在加大,大家也不要着急。
所谓“无害通过■★◆”是指像邮轮★■■★★★、商船等可以随意通过,但军舰就不行了■◆■,必须经过相关国家的允许★★◆■。
还有今年的5月26日,我军歼-16战机在南海上空拦截美1架RC-135V侦察机★■;
防空识别区是本国预警机和预警雷达覆盖的最大范围★★■★★,它比领空和专属经济区要大得多;
比如直布罗陀海峡,最窄的地方只有7.5海里,按照国际海洋法这个海峡就属于西班牙和摩洛哥的领海,美国军舰还怎么自由通过呢?中国也一个道理,毕竟咱们商船太多。
针对美国穿越台海的不论战机还是军舰■■◆,通常表达的态度都是:“一切动向尽在掌握”,并随时做好挫败任何挑衅的准备◆■◆★。”
比如日本本州和北海道间的津轻海峡很窄■■★■,本可以作为内水,但为了美军出入方便,在这里规定领海宽只有3海里。
台湾海峡最窄处只有70海里,中美争议的焦点就是在“专属经济区”是否有“航行自由权”◆★★。